对于校车来说,校车司机的责任是重大的,至关重要的。上了校车后的第一件事就是做各种调节,影响司机坐姿主要有两个原因,第一是校车结构所造成的,由于方向盘大小、踏板的行程距离、座椅的结构等。第二是驾驶者的因素,由于驾驶员的身高、臂长、腿长等。不良的驾驶坐姿会加速驾驶中疲劳感,还会对身体的背部、臀部、脊椎带来损伤。调整项目包括座椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节等,这样才能保证驾驶中自己对车辆的正确而又安全的操控。上车后先调节座椅,因为每个人的身高、手臂长度、腿长、以及驾驶习惯等都会有所不同。但也不是把座椅调节到最舒适的位置就是正确的位置。
内后视镜调节完毕就需要调节左右两侧外后视镜。左后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜片中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
还有最重要的一条就是安全带,很多交通事故所引发的伤亡多数都是由于没有扣好安全带所造成的。紧急制动带来的巨大惯性把车上的成员向前推装到挡风玻璃,猛烈撞击把成员甩出车外的比比皆是。若是直接用右手去拉安全带确实减小左手的工作量,但同时也容易划伤颈部。正确的做法是,先用左手把安全带先水平方向前拉,再用右手将扣插入插槽。
上车后一定把各项调节工作做好,到了路上没有时间来给你做调节的工作。
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