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- 关于校车取力器和油泵的匹配问题
- [来源：] [作者：xiaochew] [日期：2013-1-20 19:43:30]
导读：关于校车取力器和油泵的匹配问题，<sp...
很显然，专用系统的功率超出了发动机怠速的功率，要从专用系统的功率损耗中原因，如果可能，可以像轿车一样，设计一套发动机转速自动调节系统。
可以适当调高一些发动机的怠速，这样就能提高输出功率了。
专用系统出现瞬时功率过大造成的，因为不管是柴油机还是汽油机都有自调节的系统，这一系统可以在发动机输出功率变化时自调节，另外发动机都有一个过载系数，只有在瞬时出现大功率输出时才会熄火，就像开车时离合器突然接触一样。
发动机出来的功率到变速箱一轴再到变速箱副轴再到取力器，传动比不匹配了也会产生发动机熄火的现象，如果液压系统的功率比较大建议换种取力方式从根本解决问题。幼儿校车专卖，小学生校车图片，详情请登陆www.xiaochew.com